每次试驾报告写到大众车型内饰的时候就会觉得有一丝枯燥，诚然，大众车型的内饰设计严谨且人性化，不过现在的国产迈腾和速腾的做工表现却让我们不敢有太多的信心，好在目前的国产CC与进口车型的水准差异不大。
与迈腾相比，CC上采用了更多大众新一代的内饰设计产品，比如与高尔夫6相同的多功能真皮方向盘和音响控制面板。
这辆顶配CC所装配的丹拿音响系统提供了10个扬声单元，它与普遍的美国音响不同，对于声音细节的解析和声场的营造非常拿手，是目前同级车中非常高端的配置。RNS510多媒体系统其它车型需要选配，集成的倒车影像功能是非常实用的，但不仅如此，如果你需要对前后左右的范围全面掌控，CC还可以提供全方位的泊车辅助功能，而对停车比较头疼的女士们还有另一种解决方案，那就是自动泊车功能，你只需要对油门和刹车做出控制，剩下的就交给电脑吧。
如何在保持成本优势的同时，提升品牌溢价能力与服务体验，将是零跑从“技术先锋”迈向“主流品牌”的关键跨越。
作者：张洪杰
452025-05-07
比亚迪海狮 07 DM - i 这款备受瞩目的全新中大型 SUV 即将在5月8日正式上市，那就让我们一起提前来了解一下这款车的魅力所在。
作者：智电出行
212025-05-07
之前雷总说过，说YU7应该在今年6、7月上市，离现在最近的大规模车展，应该就是粤港澳大湾区车展了，地点在深圳。要知道，华子和迪子的总部都是在深圳哦，如果真选择在这次的车展亮相，那真是纯纯的贴脸开大了，你们觉得咱们军儿干得出这事吗？不管怎么说吧，雷总、化哥，咱上点心吧，真的是“火”烧眉毛了。说到“火”，那咱今儿就聊聊小米YU7，为什么这么“火”，YU7到底有啥昂，非得等着YU7。
作者：智电出行
262025-05-06
五一大家都放假了，就你长城拉着自己老板做直播啊，还给我们魏总放第三排了，你们是真能“坑”自己老板啊！之前高山预售的时候，穆峰总就说，长城打死也不做增程。这回魏总也表态了：我们长城就没有规划增程这个技术，我们所有的动力都是混联技术。不知道你们会不会觉得魏总固执，要知道一台增程器成本也就几千块钱！
作者：智电出行
942025-05-06
当下，电动汽车那可是占据着媒体头条，仿佛大家都觉得，通往更清洁未来的路就只有全面电动化这一条道了。但真的是这样吗？全球最畅销品牌、在混合动力技术方面长期领军的丰田汽车公司，给出了不一样的答案。
作者：智电出行
492025-05-06
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